2016年の初釣りは沼津でムギイカ(2016/4/23)

冬場は寒くてお休みの釣りもやっと暖かくなってきて始動。

春はのっこみもあって、釣りたいものが沢山。

この時期にしか狙えない大物もいるしねー。

そんな中で初釣行はムギイカ。沼津の秀丸さんです。

まだこの時期は土肥沖の方で釣れるらしく、沼津港から出て結構走るよーと、聞いていたけど、前日から内側のポイントに移動になったみたいで、しかも釣果バッチリというのもあって期待！

秀丸さんの新造された船も広くてキレイですごく良い！

今回はひとつスッテとショート直結の準備をして行くことに。

メインはひとつスッテかな。

ポイント到着後しゃくしゃくするも、ポツポツ。

つれない時間も多く、結果は9杯と惨敗。

同じくひとつスッテでも、トップは50オーバーなので、言い訳できず……。

色を変えてみたり誘いかた変えてみたり、色々試してみたけどダメだったー。

引き出しが少ない……。

そんなこんなで、塩辛作るほどもつれず、沖漬けちょっととお刺身で頂きました。

それにしても悔しいなぁ。初釣りからモヤモヤが。

zwift 新コース

zwiftに追加されていたね。

山。ひたすら山。平均10%位はあるのかなぁ。

ひどい場所だと17%とか、笑えない。

私の貧弱脚では4㎞とかの速度に。

と、止まる……。

 

山頂の方には雪が積もっていて、コースてっぺんにあるのは分岐を右の方にいくと、更にてっぺん行けるみたい。

激坂……。

 

でも、普段と違った景色で気持ちよかったな。

月近い。

 

 

それにしても下りはあっという間だなぁ。100㎞越えもでちゃうし。

 

zwiftとかローラー台とかA360とか

開設早々にサボってた。

冬の間はやっぱり外に出るのが億劫になってしまって、、、、・

なんかよい物は無いかと徘徊していたらZwiftなるゲーム（？）が有る事を知る。

詳しい説明は割愛するけど、ローラー台に接続した自転車が入力デバイスになったオンラインゲームと言った感じ。

自転車につけた各種センサ（速度・ケイデンス・心拍とか）をパソコンで受け取り、ゲームに反映される。

ゲームには世界中から同じようにアクセスしている人が居て、仮想空間の中をみんなが走ってる。

ただ走るだけのモードも有るけど、WORKOUTも登録されていて、効率よくトレーニングも出来てしまうっていう優れもの。

何より、ただ黙々ローラー台を漕ぐのは圧倒的に退屈なのでこれは非常に良い！

と言う事で、登録してこそこそ遊んで居ます。

とはいっても、週に２～３回程度で、1回30分～1時間くらい。

気になる人はぜひどうぞ。（50キロ相当までは無料おためしができたはず。）

↓こちらのページなどが詳しいです！

最近良く耳にする、ズイフト（Zwiｆｔ）って何なの？｜サイクリングの楽しみ方を発信する、ワールドサイクルブログ

んで、このゲームをするためには自転車の各種センサとそれをパソコンで受信するドングルってのが必要になります。

私の場合、以下のような構成

ローラー台 

MINOURA(ミノウラ) LR340 LiveRide 固定式サイクルトレーナー

 うちのはV270って古い奴だった。。。

スピードケイデンスセンサははじめTOPEAKのやつ（Bluetoothのやつ）を使っていたんだけど、これがどうにもぶちぶちきれるのでANT+のセンサに買いなおした。

TOPEAK(トピーク) パノバイク ブルートゥース スマート スピード & ケイデンス センサー

Bluetoothのセンサを使えると以下の条件を満たせば、スマホ（iphone）にZwiftアプリをいれて、ZwiftやるPCと同じネットワーク（Wi-Fi）にスマホをつなぎ、スマホとPCでZwiftログインするとスマホ経由でPCに各種データが送られるらしく、USBドングル買わないですむから良かったんだけどね。 どうにも安定性が解決せずいらいらしたのでやめましたが、環境によっては問題が無い人もいるみたいなので、まずは安く済ませたいって人は試して見るのも有りかもね。

買いなおしたセンサはANT+のスピードケイデンスセンサ。うちにANT+受けられるメータ無いので。。。Zwift専用ですよ。。。

【日本正規代理店品】Wahoo Fitness スピード・ケイデンスセンサー ANT+ WAF-PH-000007

あ、あとPCでANT+のデータを受け取るためにドングルってやつも。

ANT+ USBドングル [並行輸入品]

 ガーミンのとかもあるけど、何でも良いんじゃ無いかな安いので。。。

ガーミン フィットネス機器用 USB ANTスティック 並行輸入品

これだけあれば基本は遊べます。

画面はほとんど英語なんだけど、私の中学レベルの英語でも何とかなるので、どうにかなると思いますよ！

あとは心拍センサとか負荷連動式のローラーなんかがあるとますます楽しくなるかもしれない。

そうそう心拍センサといえば、いわゆる乳バンドが有名だけど、私の自転車のメータはスマホがメインだったので、これまでは手を出さないで痛んだけど、年末位から乳でなくとも手首で測れるタイプがいくつも出てきて、電池の持ちも良いし、ライフログも取れちゃうって事でポラールのA360を買ってみました。

POLAR(ポラール) 活動量計+リスト型心拍計 A360 チャコールブラック M 90057420

これのレビュー？はまた気が向いた時に書くとして、この製品はいまのところ、腕時計のモニタで見る以外、サイコンとかとは連動できませんが、ポラールの公式ではそのうちやるよ（意訳）って予告も有るので気長に待ってます。

と言う事でザーッと書きましたがZwiftたのしーってことでRide ON!

冬用グローブとか、ハンドル交換とか

自転車通勤して早々寒くなってきたのでグローブをかって使っていたんだけど、最近の寒さにはほぼ何の抵抗もできなくなってたので新たに冬用のグローブを買った。

SHIMANO(シマノ) Explorer ロンググローブ ECWGLBSMS12UL5 ブラック XL

もともと使ってたのはこんなの。近所のスポーツ用品店にヘルメット見に行った時に一緒に買ったやつ。

立体的な構造に加え、手のひら部分にゲルっぽいのがはいっててとてもよかった。

手が疲れにくいし、適度の通気性があって群れなくて快適。

でも、10度を切るような気温の時だとちょっと辛くなってくる感じ。

SHIMANO(シマノ) ウインドストッパー® インサレーテッド グローブ ECWGLBWMS22ML4 ブラック L

 定期点検で自転車屋さんに言っていたらセールになってるこいつを発見。

5度～-5度まで行けるみたいだし、ウインドストッパーなる機能があるので購入。

つけて走ってみた感想は、ウインドストッパー？がいいね。冷たい風が通らず、夜でも十分あったかかった。気密性が良い成果、少しあったかい日には手に汗かくくらい。

先に買ったのと違ってゲルみたいなのは入ってないけど、おおむね満足！

それと、QUICKくんの純正のハンドルはちょっとだけ曲がってて、フラットじゃないのでライトつけたりするのに困る。

それと、ちょっとだけでも、前傾とれるかなっておもって、フラットバーのハンドルに交換。発注しくじって艶ありのなのが。。。

ハンドルの両サイド2センチくらい切って取り付け。雨だったので試運転はお預け。

重さも100グラムくらいは軽くなったみたいだけど、もとより重さはそんなに気にしてない（本人重い＆鈍いんで気づかない）ので、おまけ程度に。

こうなるとステムも変えたいなぁ、、、そしてシートポストもそろえたくなって、、、そうなるとサドルも変えたくなって、、、泥沼。

RuntasticからStravaへデータの移行方法。ざっくりメモ。

自転車乗り始めてからアクティビティのログ用にRuntasticを使っていたんだけど、サイトが重かったり、なんかいまいちになってきたのでStravaへ乗り換えることに。

（Stravaの勝手にランキング機能とか面白そうだったんだもん。。。アプリは有料版買ったんだけどなー。。。）

乗り換えて問題になるのが、これまでRuntasticで保存していたアクティビティログ。まだ一か月分もないログだけどもったいないなぁっと。

iphoneなら有料アプリをつかって、それぞれを同期させることもできるみたいだけど、それだけのために350円（？）を払うのもなーって、調べてみてたら、gpxなるファイル形式であれば双方対応してるみたいってことが分かったのでやってみることに。

（ご注意）これが正しい方法かどうかは、わかりません。私はこれでできましたってメモです。

まずはRuntasticからアクティビティログをファイルで出力する方法。

どうやらRuntasticは一括ではダウンロードできないみたいなので、1アクティビティずつしこしことやるしかないみたい。

ということで、まずは最新のアクティビティログを開くため、ホーム画面から、前回のアクティビティを表示（＞マークあたりをクリック）

そうすると、アクティビティの詳細画面が表示できるので、オプションをクリック。

すると、下のようなメニューが出るので、[.gpxファイルとしてエクスポート]を選択すると、任意の場所にこのアクティビティのgpxファイルが作成される。

これをしこしこ全アクティビティ分行う。

ついで、Stravaへログインして、右上にある[+]ボタンをクリックすると、アクティビティをアップロードがあるのでそれをクリック。

左側のメニューから「ファイル」をクリックすると「ファイル選択」ボタンが出てくるので、それをクリックしてさっき保存したgpxファイルを選択すればOK。ファイルは一度に25ファイルまで指定可能。

アップロード中。

アップロードが終わるとアップロードしたアクティビティが画面上に表示されるので、必要に応じて加工（名前付けたり、説明追加したり、共有設定、プライベート設定したり。）終わったら、「保存＆表示」を選択して完了。

前述のとおり、Runtasticのログは1つずつなので数が多い人はちょっと大変かもね。

というか、ほかに方法あるのかもしれないけど。。。

ポタリング。紅葉を見に。

QUICK4に乗り始めて1か月くらい。

結構雨も多く、思ってるよりも乗れてないかなぁ。

飲み会のない時や、朝から出先の時以外で週に２～３回程度の通勤（片道10kmちょい）と、通勤で乗れなかった日は夜に近所の多摩川周回コース10kmくらい。

ちょっとずついじって自転車は変わっているけど、通いなれた通勤、周回コース走ってても全然楽になる気配はないんだけどね。

でも、自転車に乗ってるのは楽しいのでなるべく明るい時に気持ちよく走りたいと思ってて。

12/6（日）に朝早くに目が覚めて悶々していたので、それなら自転車乗って来よう。

今日はちょっと遠出してみよう。そういえば、昨日ニュースで皇居の紅葉が～ってやってたので、紅葉見に行こうって調べてほぼ多摩川CR走ってるだけで行ける生田緑地に行くことに。

うちからだと片道25kmくらいなのでちょうどよさそう。

朝8時ころに出発。気温は低めで風けっこうあったので、行くときは結構向かい風。20km/hくらいで走っててもしんどいくらいだった。

それにしても、自転車とかジョギングとか走ってる人多い。歩行者優先なので邪魔にならないように、はあはあ言いながらも景色を楽しみにひたすらこいで、途中富士山なんかも見えて気持ち良かった。

途中行き過ぎて、府中のほうまで行ってしまったけど、それもまたいいかなってことでのんびり。

生田緑地では紅葉が結構きれいで、人も多かったけど、空気もきれいだしとてもリフレッシュ。

突然iphoneのカメラのピントが合わない現象に遭遇してしまったので写真はおかしな感じだけど。。。

行くときは向かい風だったので帰りは追い風だろうと思っていたら、時間たちすぎてか風向き変わって帰りも微妙に向かい風。

途中、急に走りやすいギアがなんとなくわかってきて、ケイデンスも普段より楽に回ってた。とはいっても80前後かなぁ。

もう少し心肺と筋力どっちもつけないとペースは上がらなそうだなぁ。

結局、トータル60km超を4時間くらいでのんびり走って満喫。でも明日足大丈夫かなぁ。。。

タイヤ交換（25C化） Cannondale QUICK4 2016

またまた自転車ネタだけど。我が家のQUICKちゃん。

タイヤも赤化するついでに25Cはかせてみたよ。

買ったタイヤは↓の。そこそこのお値段で、なかなか評判よさそうだったので購入。

Panaracer(パナレーサー) RACE A Evo2 [all around] 700×25C レッド F725-RCA-R2

 いろんなブログ見ると、回転体であるタイヤやホイルを変える（軽くする）と、加速、巡行速度、登りの楽さなどが体感できるくらいはっきりわかるらしい、自転車パーツで買えてよかったNo.1といっても過言ではないらしいパーツみたい。

2016年のQUICKくんは30Cのタイヤなのでクロスバイクとしては標準的だけど、ロードバイクなんかと比べると太めのタイヤ。

QUICKくんのリムは15mmくらいだったのでたしかロードバイクなんかと同じく23Cのタイヤもいけそうだったけど、通勤で使うし、乗ってる人重いしってこともあって25Cにしました。ロードでも最近（？）は25Cもいいかもねってこともあるみたいだし！（転がり抵抗がー、空気抵抗がーとか色々）

タイヤはフレームについで見える面積大きいパーツなので色を変えた見た目効果は絶大のはず！

ということで、乗り心地と見た目の2つのパワーアップを期待してぽちっとしてみた。

タイヤ交換していつもの通勤路を走った感想は、

• 発進は少し楽になった
• ちょっとした上り坂が結構楽になった
• 道路のちょっとしたでこぼこの衝撃はより感じやすくなった
• グリップ力があがって？安定している気がする。

と、素人ではそこまで劇的な変化は感じなかったけど、変えておおむねよくはなってると思う。決してプラシーボではないはず。

ただ、もっとものすごくガラッと変わるくらいを期待していたのでそれからすると、ほーこういうもんかーという程度というのが正直なところかなぁ。

タイヤの画像と合わせて、前回のエントリーで本体購入後から追加したパーツをまとめてみたけど、実車に取り付けた画像なんかをちょびっと。（ごちゃっとしたハンドル回り。。。）

sobasuki.hateblo.jp

ということで、タイヤ交換は見た目も込みで満足！